RF2E940CJ–la statue de la liberte dans les ateliers de construction, les grands travaux du siecle par dumont,edition hachette 1895
RME2DM3W–France Charente Maritime St Palais sur Mer Puits de l'Auture fishing cabin
RF2JT02F0–Squares of the Puits de l'Auture, under a threatening sky, Saint Palais sur Mer, Charente Maritime, France
RME2DM3T–France Charente Maritime St Palais sur Mer Puits de l'Auture fishing cabin
RM2B9H715–TEMPORARY CONSTRUCTION FOR THE WORK OF THE BUTTE artesian THE QUAIL F. Abeillé. 'Construction provisoire pour les travaux du puits artésien de la Butte-aux-Cailles'. Plume, 1895. Paris, musée Carnavalet.
RMHKAHER–Detail of a well in the court of a medieval castle (château des ducs de Bretagne) in Nantes (France).
RM2B92JC8–Construction / Road iron Metropolitan / Municipal Paris. / Passing under the Canal Saint-Martin / well 2 - Arrival of the forward tunnel under the canal. View works under the Canal Saint-Martin, 10th arrondissement, Paris. Anonyme. Construction / du chemin de fer métropolitain / municipal de Paris. / passage sous le canal Saint-Martin / puits n°2 - Arrivée de la galerie d'avancement sous le canal. 'Vue des travaux sous le canal Saint-Martin, 10ème arrondissement, Paris'. Tirage au gélatino-bromure d’argent. en 1901-10-09-1901-10-09. Paris, musée Carnavalet.
RM2K74XPB–Syrie / Rojava / Raqqa - Syrie - Rojava - Nord Syrien - 30 juin 2017. Le camp humanitaire d'Ain Issa qui accueille nombre de refugies, notamment ceux de Raqqa. Chris Huby / Le Pictorium - - 30/06/2017 - Syria / Rojava / Raqqa - Syria - Rojava - Syrian North - 30 June 2017. The Ain Issa humanitarian camp, which is home to many refugees, including Raqqa.
RMJG77EN–Somain - Fosse De Sessevalle, puits n° 2 en fin de construction
RM2HHB7A7–Somain - Fosse De Sessevalle, puits n° 2 en fin de construction.
RM2AJBC9F–Ideen-Magazin für Architecten, Künstler und Handwerker . mbre à coucher, m. gar-derobe. ii. offre une ouverture ronde, entourée dunebalustrade, par le moyeu de laquelle on peut éclai erlantichambre, ainsi que monter difEéreus objets, sanscourir les risques dendommager les escaliers, o. ma-gasiu ou cliambre propre ù renfermer des provisions. PLANCHE II. Puits de goût gothique. Il est fait de bois de chèue, et saupoudré desable. Il se convient bien pour la construction à numanoir seigneurial, ou pour puits de commune. PE.ANCHI: III. Quatre petits cabinets de jardin Les deux supérieurs sont de go
RMP8E5K1–Differential winds uesd in well construction, 1882
RF2E940N9–les halles centrales,construction en fer de m. baltard, les grands travaux du siecle par dumont,edition hachette 1895
RME2DM3R–France Charente Maritime St Palais sur Mer Puits de l'Auture fishing cabin
RMHKAHEW–Detail of a well in the court of a medieval castle (château des ducs de Bretagne) in Nantes (France).
RM2B93KKK–Construction / the railway metropolitan municipal / from Paris / Street General Brunet / Running per well in the careers of embankments / support pillars of the underground / To the place of the Danube 30 May 1907. Construction of the railway m Anonyme. Construction / du chemin de fer métropolitain municipal / de Paris / Rue du général Brunet / Exécution par puits, dans les remblais de carrières, / des piliers de support du souterrain / Vers la place du Danube 30 mai 1907. 'Construction du chemin de fer métropolitain municipal de Paris : chantier de la rue du Général-Brunet, 19ème arrondisseme
RM2K74XPM–Syrie / Rojava / Raqqa - Syrie - Rojava - Nord Syrien - 30 juin 2017. Le camp humanitaire d'Ain Issa qui accueille nombre de refugies, notamment ceux de Raqqa. CONTEXTE. Chris Huby / Le Pictorium - Syria: Ain Issa displaced people camp - 30/06/2017 - Syria / Rojava / Raqqa - Syria - Rojava - Syrian North - June 30, 2017. Ain Issa Refugee Camp, home to numbers of fledged Raqqa residents. General view.
RM2B93RG7–Construction / the railway metropolitan municipal / from Paris / Street General Brunet / Appearance of a column of concrete poured in wells deep underground / May 7, 1909 Construction du chemin de fer métropolitain municipal de Paris : aspect d'une colonne en béton coulé en puits à grande profondeur, rue du Général-Brunet, . Paris (XIXème arr.).'Construction / du chemin de fer métropolitain municipal / de Paris / Rue du général Brunet / Aspect d'une colonne en béton coulé en puits à grande profondeur / 7 mai 1909'. 1909-05-07. Photographie anonyme. 1909-05-07. Paris, musée Carnavalet.
RM2B8TJ9J–Construction of the railway metropolitan city of Paris, crossing the Seine at Chatelet location of an end shaft of the station, beginning assembling the elliptical chamber, to the Porte de Clignancourt, 1st arrondissement, Paris, 10 April 1906 . Construction of the railway metropolitan city of Paris, crossing the Seine at Chatelet location of an end shaft of the station, beginning assembling the elliptical chamber, to the Porte de Clignancourt, April 10, 1906 Construction du chemin de fer métropolitain municipal de Paris, traversée de la Seine au Châtelet, emplacement d’un puits d’extrémité de
RM2AWE4CB–Nouvelle géographie universelle : la terre et les hommes . nait pas même 500 habitants; plus somptueuse que nombrede cités russes de lAsie, elle a des maisons de pierre, un club, un jardinpublic; ce qui lui manque, cest de leau tout à fait douce; en attendant la 526 NOUVELLE GEOGRAPHIE UNIVERSELLE construction dun aqueduc, elle doit sen procurer au moyen de machinesqui distillent leau de mer1. Les sources de naphte qui jaillissent dans lesenvirons, au pied du petit Balkan, ne sont pas exploitées, à cause du voisi-nage dangereux des hordes turkmènes : mais on a creusé plus de deuxmille puits de
RM2B8W04T–Puits Saint Jacques. Prime slaughter to the Chatelet left the well. 19 June 1899 Puits Saint Jacques. Prime slaughter to the Chatelet left the well. 5th arrondissement, Paris. June 19, 1899. Construction du métropolitain parisien. 'Puits Saint-Jacques. Premier abattage vers le Châtelet à gauche du puits. Paris (Vème arr.), 19 juin 1899'. Photographie de Charles Maindron (1861-1940). Tirage au gélatino-chlorure d’argent développé. Paris, musée Carnavalet.
RM2AWE2E2–Nouvelle géographie universelle : la terre et les hommes . nait pas même 500 habitants; plus somptueuse que nombrede cités russes de lAsie, elle a des maisons de pierre, un club, un jardinpublic; ce qui lui manque, cest de leau tout à fait douce; en attendant la 526 NOUVELLE GEOGRAPHIE UNIVERSELLE construction dun aqueduc, elle doit sen procurer au moyen de machinesqui distillent leau de mer1. Les sources de naphte qui jaillissent dans lesenvirons, au pied du petit Balkan, ne sont pas exploitées, à cause du voisi-nage dangereux des hordes turkmènes : mais on a creusé plus de deuxmille puits de
RM2B8TET7–Construction / the railway metropolitan municipal / from Paris / Crossing the Seine at Chatelet / Place Saint-Michel / Excavation at the site of an end shaft station / Towards the Porte de Clignancourt / February 20, 1906. Construction of the railway metropolitan city of Paris: excavating at the location of an end shaft of the station 'Saint-Michel', Place Saint-Michel, 4th district Construction du chemin de fer métropolitain municipal de Paris : fouille à l'emplacement d'un puits d'extrémité de la station 'Saint-Michel', place Saint-Michel. Paris (IVème arr.). Photographie anonyme. Tirage au
RM2CR3HJY–. Les chemins de fer . our la construction de ce sou-terrain se raccordent avec la galerie, examinez lacoupe suivante (fig. 29). Elle laisse voir la galerie transversale de raccorde-ment, quune voùle oblique surmonte ; et, en face, * De riné2:alc profondeur des puits résulte, on le sait, une différencedéquilibre dans les colonnes dair qui les remplissent, par conséquentun courant dans la galerie. Cest le principe même de lun des modes daérage employés dans lesmines. Quand la profondeur devient très-considéral)le, on emploie desmoyens mécaniques, par exemple des ventilateurs mis en mouvementpar
RM2B8TEKM–Construction / the railway Metropolitan / Municipal / Paris Crossing the Seine at Châtelet - Station 'City' / Spatial elliptical wells originally station / Towards the Porte de Clignancourt / 6 December 1909. Construction of road metropolitan municipal railway of Paris: land elliptical well behind the station 'City' 4th district Construction du chemin de fer métropolitain municipal de Paris : aménagement du puits elliptique à l'origine de la station 'La Cité'. Paris (IVème arr.). Photographie anonyme. Tirage au gélatino-chlorure d'argent, 6 décembre 1909. Paris, musée Carnavalet.
RM2CEPK7H–. Manuel des explosifs a l'usage des cultivateurs, planteurs, eleveurs. TABLE des MATIERES A Abatage des arbres 59 Amorçage. 23 Allumage des mines 30 Allumage électrique des mines 35-36 Autres moyens de se servir de la poudre à souches sur la ferme 101 B Bourrage des mines. : 30 C Chargement des mines 29 Chaudières à dégeler 40-41 Commandes de matériaux 42-43-45 Comment faire éclater le tuf et soulever le sous-sol. . 86-87 Construction des routes 80 Creusage des fossés 69-71-73-75 Creusage fait avec la poudre à souches 81-85 Creusage des puits 85 Creusage de trous pour poteaux et piquets 85 D
RMRGR6BK–. Bulletin de la Société belge de géologie, de paléontologie et d'hydrologie. Geology; Paleontology. 78 F. HALET. — LES PUITS ARTÉSIENS N° 34. — Sondage n° II, exécuté en l'année 1906 par l'Administration des Chemins de fer de l'État, près du pont de la Dyle, a Malines, en vue de la construction de la nouvelle ligne de Bruxelles a Anvers. Échantillons remis au Service géologique. Cote du sol : 4- 5.06. description des échantillons. AGE. Terrain remanié 0.00 3 50 Argile brunâtre et noirâtre 3.50 4.00 Argile un peu tourbeuse 4.00 4.50 Sable gris, très quartzeux, un peu graveleux 4.50 5.00 Sable
Download Confirmation
Please complete the form below. The information provided will be included in your download confirmation