La carrozza nella storia della locomozione . ti e, dal canto loro, in ragione dellesube-ranza dei mezzi, si sono moltiplicati ibisogni e i desideri ; ma le necessitàfondamentali — muoversi, portare secole robe, risparmiare la fatica, guada-gnare di tempo — sono sempre statele stesse, e luomo ha cercato di farvifronte adattando i mezzi disponibili almomento e cercando di perfezionarli.Così, abbiamo visto al primo ru-dimentale veicolo a trascinamento, sottoposto nella parte estrema unaspecie di rullo per vincere, almeno in parte, lattrito del terreno, sab-bioso, sassoso, non ripianato ; e quel r

- Image ID: 2AN1GE8
La carrozza nella storia della locomozione . ti e, dal canto loro, in ragione dellesube-ranza dei mezzi, si sono moltiplicati ibisogni e i desideri ; ma le necessitàfondamentali — muoversi, portare secole robe, risparmiare la fatica, guada-gnare di tempo — sono sempre statele stesse, e luomo ha cercato di farvifronte adattando i mezzi disponibili almomento e cercando di perfezionarli.Così, abbiamo visto al primo ru-dimentale veicolo a trascinamento, sottoposto nella parte estrema unaspecie di rullo per vincere, almeno in parte, lattrito del terreno, sab-bioso, sassoso, non ripianato ; e quel r Stock Photo
Enlarge
https://www.alamy.com/licenses-and-pricing/?v=1 https://www.alamy.com/la-carrozza-nella-storia-della-locomozione-ti-e-dal-canto-loro-in-ragione-dellesube-ranza-dei-mezzi-si-sono-moltiplicati-ibisogni-e-i-desideri-ma-le-necessitfondamentali-muoversi-portare-secole-robe-risparmiare-la-fatica-guada-gnare-di-tempo-sono-sempre-statele-stesse-e-luomo-ha-cercato-di-farvifronte-adattando-i-mezzi-disponibili-almomento-e-cercando-di-perfezionarlicos-abbiamo-visto-al-primo-ru-dimentale-veicolo-a-trascinamento-sottoposto-nella-parte-estrema-unaspecie-di-rullo-per-vincere-almeno-in-parte-lattrito-del-terreno-sab-bioso-sassoso-non-ripianato-e-quel-r-image339939664.html
La carrozza nella storia della locomozione . ti e, dal canto loro, in ragione dellesube-ranza dei mezzi, si sono moltiplicati ibisogni e i desideri ; ma le necessitàfondamentali — muoversi, portare secole robe, risparmiare la fatica, guada-gnare di tempo — sono sempre statele stesse, e luomo ha cercato di farvifronte adattando i mezzi disponibili almomento e cercando di perfezionarli.Così, abbiamo visto al primo ru-dimentale veicolo a trascinamento, sottoposto nella parte estrema unaspecie di rullo per vincere, almeno in parte, lattrito del terreno, sab-bioso, sassoso, non ripianato ; e quel r
The Reading Room / Alamy Stock Photo
Image ID: 2AN1GE8
This image is a public domain image, which means either that copyright has expired in the image or the copyright holder has waived their copyright. Alamy charges you a fee for access to the high resolution copy of the image.
La carrozza nella storia della locomozione . ti e, dal canto loro, in ragione dellesube-ranza dei mezzi, si sono moltiplicati ibisogni e i desideri ; ma le necessitàfondamentali — muoversi, portare secole robe, risparmiare la fatica, guada-gnare di tempo — sono sempre statele stesse, e luomo ha cercato di farvifronte adattando i mezzi disponibili almomento e cercando di perfezionarli.Così, abbiamo visto al primo ru-dimentale veicolo a trascinamento, sottoposto nella parte estrema unaspecie di rullo per vincere, almeno in parte, lattrito del terreno, sab-bioso, sassoso, non ripianato ; e quel rullo — che oggi ancora vediamoadoperato per il lento ed accuratotrasporto per terra di corpi enor-memente pesanti e di forma irre-golare, è stato indubbiamente il pro-genitore della mota, la quale quan-do fu aggiunta al veicolo rudimen-tale, fu piena, tutta di un pezzo,o di più pezzi tenuti insieme daforti traverse. Ed ecco quindi il primo carro. Ma fra una trasformazione elaltra corrono secoli e secoli; oenerazioni e venerazioni!.

Similar stock images